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腰鼓管體是用高頻焊接管和無縫鋼管精心加工成型，能保證管體的壁厚尺寸并且均勻，管體外圓達到設計要求，不需要精加工外表面及其它工序。外圓徑跳均小于0.5mm。
腰鼓托輥工程級滾筒是指為滿足特殊輸送機滾筒的載荷條件而經過特殊設計的滾筒。高張力輸送帶由于其強度高、延伸性低的特性，而使這些滾筒的標準比一般纖維織物芯層輸送帶所用的鋼滾筒要高得多。起動、制動及其他動力載荷較直接的傳遞給滾筒。當涉及到高張力時，滾筒的同心度及滾筒與輸送機的準確對中是十分重要的。
腰鼓托輥主要依據DTII選型手冊，2個腰鼓輥子分別安裝在各自的回轉軸上，2個回轉架通過連桿機構實現同步，橫梁直接連接在中間架上，膠帶跑偏后帶動回轉架繞回轉軸旋轉角度。，此時調心托輥給膠帶施加橫向推力Fn,促使跑偏后的膠帶回復原位，實現跑偏膠帶的自動糾偏，確保膠帶對中運行。其特點是把原前傾調心的槽形輥子換成了腰鼓輥子，由于腰鼓輥子兩端的直徑大不同，故輥子旋轉時，輥子的大小頭與膠帶接觸處的線速度不同，存在著速度差，從而改變了托輥的受力狀況，使膠帶跑偏后產生的橫向推力增大，調心效果更加明顯。由于腰鼓調心托輥2個回轉軸是分開的，回轉軸強度較弱，大運量時出現回轉軸彎曲現象，另外促使2個回轉架實現同步的連桿機構，由于制造、安裝等多種因素同步效果不太理想，影響自動調心效果。
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